¿Cuál es el significado geoestratégico del acuerdo del tren bala entre India y Japón?

El enemigo de un enemigo es un amigo, ¿no?

India y China comenzaron su viaje de crecimiento juntos. De alguna manera, India todavía se resiente del hecho de que le faltaba a China en la historia del crecimiento. Todavía le molesta el asiento perdido del UNSC que prácticamente entregó a China, por lo que ahora China veta constantemente su entrada en el UNSC. Agregar la membresía al NSG y las recientes incursiones del lado chino es como agregar sal a la herida.

Japón forma así una asociación natural. Un pasado amargo entre los dos países, seguido por el resentimiento japonés cuando China superó su economía hace unos años junto con China, afirmando que el control del mar del sur de China ha intensificado la necesidad de que otras potencias regionales muestren sutilmente su fuerza.

Desde una perspectiva económica;

  1. India quiere proyectarse como la próxima superpotencia y necesita emparejarse con China.
  2. Japón, aunque altamente desarrollado, está perdiendo ante China y quiere seguir siendo relevante.
  3. Las dos economías asiáticas ven beneficios de largo alcance en los dos países que interactúan entre sí. India, que busca mejorar sus industrias e infraestructura, quiere importar y utilizar tecnología japonesa avanzada. Japón, que se ocupa de las consecuencias económicas del envejecimiento de la población, está entusiasmado con el enorme mercado y los abundantes recursos humanos que India tiene para ofrecer. Esta es una de las razones por las que se firmó un acuerdo de asociación económica integral India-Japón en 2011.
  4. El tren bala es en realidad una muestra simbólica de unidad y cooperación económica entre los dos países.

Desde una perspectiva política;

  1. Es contrario al intento chino de cartelizar el comercio en el sur de Asia iniciando proyectos como OBOR, CPEC y reclamando el control del mar del sur de China.
  2. India y Japón deben mostrar una posición de fortaleza desde una perspectiva de defensa. Con las recientes incursiones chinas en India y el apoyo a Pakistán y la falta de reinado chino sobre Corea del Norte, ambos países se han visto amenazados por los adversarios vecinos.
  3. Japón ha comenzado a manifestar un interés activo en las cumbres comerciales Asia – África. El intento es crear un bloque comercial rival para contrarrestar a China en el frente económico.

Una asociación India-Japón por el momento tiene como objetivo igualar su status quo respectivo con China en Asia.

El acuerdo muestra la asociación estratégica y el compromiso cercano entre India y Japón como dos potencias asiáticas y envía un mensaje que tiene un impacto significativo en la región de Asia Pacífico.

El acuerdo de Rs 1,08,000 Cr, el 80% del costo en el que incurre directamente Japón, y que permite que los préstamos blandos de India con un interés del 0.1% se paguen en los próximos 50 años para este proyecto gigante es un símbolo de la buena voluntad de Japón y su afinidad. a la India.

Este acuerdo ha llegado en un momento en que India y China lidiaron recientemente con el enfrentamiento de Doklam . Por lo tanto, esta asociación con Japón también envía un fuerte mensaje a China de que India está más interesada en Japón como un aliado estratégico y de desarrollo . Japón también se enfrenta a la amenaza de las políticas expansionistas chinas, especialmente en el Mar del Sur de China.

El hecho es que la tecnología del tren bala de Japón es relativamente más costosa y más antigua que el maglev de China. Japón ha luchado por encontrar acuerdos de exportación con otros países para sus trenes bala y se ha enfrentado a una dura competencia del maglev chino. Recientemente, Indonesia hizo un trato con China para desarrollar su tren de alta velocidad, y Japón perdió el trato en el último momento.

(Maglev chino)

A pesar del costo más alto y la tecnología un poco más antigua, la elección de la India de shinkansen japonés sobre el maglev chino nuevamente prueba la bonhomie entre India y Japón, quizás haciendo que China se sienta un poco incómoda.

El acuerdo de lakh crore también ayudaría al crecimiento de la economía japonesa, que se enfrenta a un estancamiento a partir de ahora, al impulsar el empleo y recibir pagos de intereses de la India.

Claramente, China ha perdido una oportunidad vital, enfrentando un retroceso tanto económico como estratégico.

Cuando el primer ministro japonés, Shinzo Abe, se reúna con el primer ministro Narendra Modi en Ahmedabad, la agenda bilateral abarcará desde la seguridad marítima hasta la energía nuclear y el comercio, y lo que será una atracción central será la inauguración del primer corredor ferroviario de alta velocidad de la India desde Mumbai. a Ahemdabad, que se desarrollará utilizando tecnología y financiación japonesas.

El acuerdo de tren bala Mumbai Ahmedabad también es un golpe geoestratégico para Japón

  • Será un impulso para la economía de crecimiento lento de Japón : India parece preferir actualmente las tecnologías de Japón a muchas tecnologías chinas que son baratas, lo que lleva la relación India – Japón a otro nivel.
  • India podría buscar la cooperación de Japón en varios temas : India podría buscar la cooperación de Japón en varios aspectos como amenaza interna, acuerdos de facilitación del comercio y desarrollo del puerto de Chabahar.
  • Agregará un nuevo cambio de paradigma a la fructífera cooperación: podría haber algún tipo de cambio de paradigma a la fructífera cooperación en el campo del acuerdo nuclear, el corredor de crecimiento África – Asia y una asociación global estratégica especial.
  • Con China buscando ser un poder global, el acuerdo podría agregar algo a la política de India de mirar hacia el este: es claramente evidente que China está tratando de ser un poder global utilizando BRI (Iniciativa de Fronteras y Carreteras) , con la reciente retirada de los ejércitos de Doklam confirma aún más así que nuestro acuerdo con Japón ciertamente se sumará a la política Look East de India .

Hasta ahora, India y Japón han mantenido buenas y saludables relaciones y Japón siempre ha apoyado a India a través de la cooperación económica. Pero la capacitación personal en el momento de los accidentes y la transferencia de tecnología también es lo que intenta buscar los ferrocarriles indios.

Fuente: imágenes de Google.

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